先週は毎年恒例の夏を求めて道北の旅に出かけていたので、お休み
でしたが今日から平常更新に戻ります。
毎年一番暑くて天気が崩れない週を狙って行くのですが、なかなか
思い通りに行かない天気、今年は特に気温が上がらず夜は凍えてしまう
ほどの寒さでした。(ほんとうに8月初旬かぼやきまくりの毎日でした)
でも今年は、今最も北海道でホットな場所エサヌカ線と宗谷丘陵や白い道
などを撮影してきました。こうご期待くださいませ。
そういえば、今年は冷夏のせいかキャンプ地にキャンパーが少ないのが
気になりました。去年の3分の2くらいかな、あと異様にキャンピングカーが
多くなったこと、なんかキャンプもお金持ちの遊びみたいになっているみたいで
ちょっと残念な状況でした。
話はかわりますが、最終日興部村に向かっている時のことでした。
ちょっと普通では体験できない道に出会いました。
とにかく低速で走っていてもラリー気分が味わえるその場所、ダートでも
無いのにかなりハンドルが左右に振られます。
美瑛にあるナントカの道なんか子供だましに感じるほどスリル満点です。
スピードを出しての走行はかなり運転技術を要求されますので、運転は
慎重に行うことをお勧めします。
バイクで走ったらどっかに行っちゃいそうな難所でしたよほんと
でしたが今日から平常更新に戻ります。
毎年一番暑くて天気が崩れない週を狙って行くのですが、なかなか
思い通りに行かない天気、今年は特に気温が上がらず夜は凍えてしまう
ほどの寒さでした。(ほんとうに8月初旬かぼやきまくりの毎日でした)
でも今年は、今最も北海道でホットな場所エサヌカ線と宗谷丘陵や白い道
などを撮影してきました。こうご期待くださいませ。
そういえば、今年は冷夏のせいかキャンプ地にキャンパーが少ないのが
気になりました。去年の3分の2くらいかな、あと異様にキャンピングカーが
多くなったこと、なんかキャンプもお金持ちの遊びみたいになっているみたいで
ちょっと残念な状況でした。
話はかわりますが、最終日興部村に向かっている時のことでした。
ちょっと普通では体験できない道に出会いました。
とにかく低速で走っていてもラリー気分が味わえるその場所、ダートでも
無いのにかなりハンドルが左右に振られます。
美瑛にあるナントカの道なんか子供だましに感じるほどスリル満点です。
スピードを出しての走行はかなり運転技術を要求されますので、運転は
慎重に行うことをお勧めします。
バイクで走ったらどっかに行っちゃいそうな難所でしたよほんと
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